国鉄民営化後、特に飛躍的に進化した技術といえば、やはり新幹線技術だ。
営業中の最高時速は民営化後30年で1.3倍に達した。だがＪＲ東海によれば、新幹線は今後、「スピードを追求するわけではない」という。確かに、最高時速だけ見れば、フランスの高速鉄道ＴＧＶの320キロなど、新幹線よりも速い高速鉄道は他にもある。
cakesは定額読み放題のコンテンツ配信サイトです。簡単なお手続きで、サイト内のすべての記事を読むことができます。cakesには他にも以下のような記事があります。
【 第28回】開発主眼は高速化より標準化 新幹線技術の飽くなき発展
2017年10月16日
新幹線や超電導リニアに象徴されるように、世界の鉄道業界を見渡しても、ＪＲは技術開発の先頭を走っている。地震やテロ対策も含め、最新技術で可能になった成果と課題に迫った。
この連載について
著者プロフィール
2013年に創刊100周年を迎えた『週刊ダイヤモンド』は、書店で一番売れているビジネス誌。昔も今も“ビジネスパーソンのパートナー”として、常に変化する時代をキャッチし、鋭く取材対象に斬り込み、わかりやすく読者にお伝えしてきました。その中から選りすぐりの記事をお届けします。 ※ cakes版では、一部の漢字が簡略体で表記されている場合があります。内容は『週刊ダイヤモンド』本誌の編集当時のものです。